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商品訊息描述



★★鎖住美味、保鮮食物以環保照顧家人健康為宗旨★★

◎適合兒童或控制食量中一人份的菜量或沙拉◎

*復古的圓形保鮮盒,不僅外型可愛也是功能多多,像碗一樣的圓圓造型,可以用來裝多種食物,例如己開封的罐頭食物或果凍、布丁、乳酪、湯品等都可以倒入保存,想要DIY自製甜點,如果凍、冰淇淋時,更是絕佳的模型,製作完即可放進冰箱,隔絕冰箱味的沾染,可保持原味,既實用又保鮮;拿來裝生菜沙拉,也是非常合適,晶瑩剔透的質感,令食物美味加備~另外,也可放進微波爐當成製作蛋糕的器具,而且大小適中,放進冰箱時容易好收藏。如果您還在使用,不易清潔,不耐刮,耐熱程度低的塑膠保鮮盒,建議您!為了家人健康,趕快改用不易破損,微波加熱完可直接上桌的Glasslock吧!!

*商品特色:
.絕佳的密封性,可延長食材在冰箱中的保存時間
.可替代保鮮膜的重複使用,精打細算,越用越省錢。
.100%韓國原裝進口,非中國製,安全有保障
.3000萬產品責任險
.絕佳密封性,可延長食物保鮮期限
.耐衝擊不易破損,可安心使用
.使用後易清洗,不殘留異味及色漬
.加熱後直接上桌,美觀又省時
.透明設計,不打開盒蓋也能容易地確認內存物
.外出時,方便存放及使用各類生熟食
.耐用溫度-20。C~120。C
.4邊環扣持久耐扭力
.多樣化尺寸可選擇

*網頁上另有多種不同尺寸和形狀可供選擇哦!













折價卷推薦商品訊息特點

  • ◎★專利強化玻璃材質
  • ◎★健康環保無毒材質
  • ◎★易清洗,不殘留氣味及色漬

    ★家中保鮮食物好幫手

    ★冰箱冷藏後可直接微波加熱


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北24日電)台北市衛生局今天公布豆製品抽驗結果,項目包括防腐劑(12項)、過氧化氫、著色劑、甜味劑、二甲基黃、二乙基黃、皂黃等,共計抽驗75件,結果6件不符規定,不合格率8%。

衛生局分析近3年豆製品抽驗結果,不合格率由27.7%逐年下降至8%,顯見持續市售產品抽驗與公告合格與不合格名冊管理策略奏效。

本年度專案抽驗結果,6件不合格產品原因分別為5件豆腐產品違規添加防腐劑苯甲酸、1件豆漿違規添加防腐劑己二烯酸,以產品類別分析,豆腐產品不合格率最高。

衛生局追蹤不符規定產品來源,4件業者無法提供完整進貨證明,將依違反食品安全衛生管理法第47條第11款,處以販賣業者新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。

另2件不符規定產品,已移請產品供應商轄管新北市衛生局查處,若調查違規屬實,將依食安法第18條及第47條第8款,處分製造業者3萬元以上300萬元以下罰鍰。

衛生局指出,「苯甲酸」及「己二烯酸」皆為可合法使用的防腐劑,依據衛生福利部食品藥物管理署公告「食品添加物使用範圍及限量暨規格標準」規定,苯甲酸可使用於「豆皮豆干類」產品,其用量為0.6g/kg以下、己二烯酸用量為2.0g/kg以下,但均不得使用於「豆腐類產品」。

衛生局呼籲民眾在選購豆製品時,最好向信用良好的廠商購買,由於豆干及豆腐類製品屬高水活性產品,常溫下易腐敗,業者較易添加過量防腐劑。業者應秉持職業道德,勿濫用食品添加物,豆製品皆應儘可能冷藏保存於7℃以下,並採「先進先出」原則,維持產品新鮮與品質。

消費者如有食品安全衛生問題或消費疑義,可電洽台北市民當家熱線:1999(外縣市民眾請撥02-27208889)轉7108。以上稽查結果,可上台北市衛生局網站查詢相關訊息。1051024



新頭殼newtalk

搭載著乘客的無人駕駛車週二(11日)將第1次開上英國的公共道路,這是道路試航計畫的一部分,目標是在2020年讓自動駕駛車能夠開上高速公路。

根據路透社10日報導,英國政府正鼓勵科技公司、汽車製造商和新創公司發展並在英國測試他們的無人駕駛科技,企圖打造供應全球市場的無人駕駛車產業,預計未來到了2025年產值將高達9千英鎊(約合新台幣35兆199億8430萬元)。

今年稍早,英國政府召開了諮詢會議,商討將如何修改該國的保險法規和汽車駕駛相關法令,以讓無人駕駛車可以在2020年合法上路。英國政府還說,將會從明年開始准許無人駕駛車上路測試。

一家由英國牛津大學研究計劃分拆出來成立的公司,他們所發展的POD兩人座迷你概念車,將會在週二於英國南方的城鎮——米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)正式試航上路。計畫負責人希望這項到路測試將會提供關於無人駕駛車如何和行人、其他道路使用者互動的重要資訊。這家英國公司的主管克拉克(Greg Clark)表示:「無人駕駛車今天第1次在我們的城鎮公開上路測試,這是開創歷史新頁的時刻。」

克拉克說:「全球自動駕駛車市場帶給我們這樣的自動科技公司龐大的機會,而支撐這項科技和軟體的相關研究,其應用將遠超過無人駕駛車。」

這台POD迷你概念車,完全不需要人類控制,使用從攝影機和雷達所獲得的資訊數據,可以在道路移動。這台概念車是由從牛津大學獨立出來的公司「Oxbotica」製造,軟體則是由隸屬於牛津大學的「牛津機器人學機構」(Oxford Robotics Institute)研發。

汽車製造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和福特(Ford)均參與這項在英國的無人駕駛車計畫,這兩家公司都希望能領先同樣也在發展無人自動駕駛車的Alphabet科技公司旗下的谷歌(Google)。

但是所有的研發團隊仍然需要克服科技與法律上的障礙,包含當意外事故發生時,究竟應該要由誰來負責任?特別是最近發生與駕駛輔助系統相關的車禍意外,引發安全上的顧慮考量。

POD迷你概念車的計畫負責團隊在週二正式上路前,已經在米爾頓凱恩斯進行了許多測試,包含丈量該城鎮的地圖,以及與地方議會討論安全計畫等。

米爾頓凱恩斯位處倫敦北方70公里處,是由其他3個地點中脫穎而出,成為無人駕駛車首次上路測試的地方,主要是因為這個城鎮的人行道十分寬廣,還有環狀的道路系統。

相較於其他主要經濟體,英國正企圖成為對無人駕駛測試的規範更為寬鬆彈性的國家。德國表示,將要求無人駕駛車裝上黑盒子(行車記錄器)才能上路;而在美國,汽車製造商目前則必須讓導航適應跨州的不同規定要求。

 

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